RZR XP Turbo EPS to pojazd off-road niepodobny do niczego innego. Jego 168KM silnik ProStar Turbo sprawia,że adrenalina jest i ciągle będzie obecna!. Jednak to nie tylko światowej klasy silnik czyni XP Turbo wyjątkowym pojazdem.. Wyróżnia się wiodącym w branży zawieszeniem, prześwitem oraz wzmocnionym układem hamulcowym. ProStar® Turbo to najmocniejszy silnik w pojazdach typu side-by-side dostępny w ofercie Polarisa, gwarantujący niezrównaną moc, moment obrotowy oraz wydajność.

 


Podziel się

SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY*

Pojemność: 925 cm3
Napęd: 4×4/2×4
Moc: 168 hp @ 5400 RPM
Moment obrotowy: 155 Nm @ 8000 RPM

ZAWIESZENIE

Przednie Zawieszenie: Walker Evans
Skok zawieszenia 40,6cm
Tylne zawieszenie: Wielowahaczowe dual a-arm, IRS
Skok zawieszenia 45,7cm

OPONY / KOŁA

Przednie Koła: 29 x 9-14; Maxxis Bighorn
Tylne Koła: 29 x 11-14; Maxxis Bighorn
Felgi Aluminiowe

WYMIARY

Bagażnik: Przód/Tył Niedostępne/136.1 kg
Zbiornikpaliwa: 36.0 L
Prześwit: 34.3 cm
Wymiary (D x S x W): 302.2 x 162.6 x 187.3 cm
Ładowność: 230 kg
Rozstaw osi: 228.6 cm
Masa na sucho: 679 kg

DODATKOWE AKCESORIA

Półszybka – GRATIS
Siatka rally tylnia – GRATIS
Drzwi aluminiowe
Dach Aluminiowy
Bumpery przód – GRATIS
Bumpery tył – GRATIS
Osłona progów
Lusterka- GRATIS
Felgi rally przód
Felgi rally tył
Pomarańczowe beadlock’i – GRATIS