Rower elektryczny górski NOX HYBRID ENDURO 7.1 ULTRA 23/24 SACHS (indigo)
Cena regularna:
38 999,00 zł
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Rower elektryczny NOX HYBRID ENDURO 7.1 SACHS ultra 2023 (INDIGO)
Najważniejsze cechy:
- Układ napędowy High-End BMZ RS SACHS (48V, 250W, 112Nm)
- Wysokowydajny akumulator wymienny - BMZ URV10 / 725 Wh
- Wysokiej jakości aluminiowa pełna rama NOX - Testy rowerów poza normami (test EFBE)
- Skok zawieszenia 180mm - FOX 38 K FLOAT 29 cali FS 180 Uchwyt 2 HSC LSC HSR LSR
- Komponenty specyficzne dla Enduro (zoptymalizowane i certyfikowane dla e-bike'ów)
- Wysokiej klasy wyświetlacz / pilot + połączenie ze smartfonem
- Wszystkie rowery NOX HYBRID są produkowane tak, aby były wyjątkowo wytrzymałe. Żeby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na e-rowery o wyższej dopuszczalnej masie całkowitej, NOX zwiększył teraz ten limit wagowy ze 130 kg do 150 kg dla wszystkich hardtaili i do 135 kg dla wszystkich fulli
- Bezkompromisowe wyposażenie wszystkich rowerów seryjnych jest jednym z głównych priorytetów w NOX Cycles, aby sprostać wysokim wymaganiom stawianym e-bike'om w terenie
- Stan - Nowy
- Stopień złożenia - Rower złożony bez platformy
- Rozmiar ramy - S: 160–170 cm M: 170–180 cm L: 180–190 cm XL: 190–200 cm
- Kolor - Indigo
- Model - Hybrid Enduro 7.1 P3 Ultra
- Maksymalna moc znamionowa - BMZ RS (48V, 250W, 112Nm
- Marka - Nox Cycles
- Płeć - Unisex
- Rodzaj - Rower elektryczny górski (E-MTB)
- Rozmiar kół - Przód 29", tył 27,5"
- Czas ładowania - Od 4 do 6 godzin
- Typ silnika - Centralny
- Liczba biegów - 12 trybów
- Korba - FSA
- Producent Silnika - Sachs
- Produkt wprowadzony do obrotu w UE
- Waga: Około 25,6 kg (rozmiar M, bez pedałów)
- Prędkość maksymalna: 25 km/h (zgodnie z przepisami UE)
- Wyposażenie dodatkowe: Ładowarka 220V, instrukcja obsługi, książeczka serwisowa
- Stan opakowania: Nowe, oryginalne opakowanie
Specyfikacja:
Technologie
- Bateria: BMZ URV10 / 725 Wh
- Silnik: BMZ RS SACHS (48V, 250W, 112Nm)
- Wyświetlacz: SIGMA EOX Remote 500
Rama
- Rama: NOX Hybrid Enduro 180mm NHPA
- Tylny amortyzator: FOX DHX2 F-S Cr 2pos-Adj FOX AM 230-60 CM RM
- Widelec: FOX 38 K FLOAT 29in F-S 180 Grip 2 HSC LSC HSR LSR
- Kierownica: REVERSE Handlebar Carbon Seismic Ø35/R20
Układ napędowy
- Przerzutki: SHIMANO XT RD-M8100 12-speed
- SHIMANO XT SL-M8100 12-speed I-spec EV
- Przerzutka przednia: brak
- Zestaw korbowy: FSA
- Zestaw BB: brak
- Kaseta: SHIMANO XT CS-M8100 12-speed 10-51T
Hamulce
- Przedni hamulec: SHIMANO XT front BL-M8100/BR-M8120 / SHIMANO RT-66 220mm
- Tylny hamulec: SHIMANO XT rear BL-M8100/BR-M8120 / SHIMANO RT-66 203mm
Koła i opony
- Obręcze kół: DT SWISS HX1501 "Mullet" 29" VR 30mm
- Opony: CONTINENTAL Argotal Enduro Soft foldable skin SL
- Szprychy: Stal nierdzewna
Siedzenie
- Siodło: REVERSE Components
- Sztyca: S (FOX Transfer P-SE A Ø 30,9 mm 125 mm Drop Wewnętrzny AM), M (FOX Transfer P-SE A Ø 30,9 mm 150 mm Drop Wewnętrzny AM), L/XL (FOX Transfer P-SE A Ø 30,9 mm 175 mm Drop Wewnętrzny AM)
Kokpit
- Kierownica: REVERSE Handlebar E-Element 800mm Ø35/R25mm
- Chwyty: REVERSE Stamp Single Lock-On
* Zdjęcia produktów mają charakter poglądowy, rzeczywisty wygląd produktów może się różnić od prezentowanego na zdjęciach
Dane techniczne
| Bateria | 725Wh |
| Silnik | BROSE Drive S Mag |
| Skok przedniego amortyzatora | 180 mm |